中国制造的生死时速：大鲨鱼有大鲨鱼的苦，小鱼也有小鱼的泪

本文转载自知识自动化（ID：zhishipai），作者林雪萍，南山工业书院发起人，北京联讯动力咨询公司总经理。原标题《疫情之外的凶局：中国制造正在进入生死时速》。文章经亿欧编辑，供业内人士参考。

新冠肺炎依然肆虐，大家迫切希望看见的平台拐点依然需要等待。与此同时，各地都有巨大的即刻复工压力，与严防疫情扩散的管制流动措施，构成明显的矛盾。这也意味着中国制造正在进入生死时速。而这种损失正在向全球蔓延，全世界的工业也出现焦虑状态。

当下全国绝大多数人只能宅在家里，所有的目光和能量似乎都聚焦在疫情的每一个细节。然而疫情之外，制造业还有许多紧急状态需要处理。建议迅速成立“战疫情临时工业指挥部”，就不同主题，分成不同战区，各自分管、共同联防，发动广大宅在家里的高人，用头脑用智慧，开辟抗疫的第二战场，打好2020年中国制造的保卫战。

1、复工：口罩保卫战

复工！复工！复工！复工是中国制造生死时速的第一关。

口罩是第一关的拦路虎。目前小小的口罩，可以说是最简单而最有效的防护用品。防止飞沫传播，是保障上班人员的重要防范措施。这是一个企业家首先要考虑的问题。

面对疫情，大工厂的想法就是不一样。口罩紧缺，自己造！中国工业互联网第一股工业富联，在富士康集团龙华园区首次导入口罩生产线，这两天顺利实现试产，目前正在申请产品资质认证。工业富联充分发挥了富士康的大制造供应链的超级柔性，利用生产管理、市场协同、技术输出等能力，一口气打通原材料采购、设备制造、产品生产等全产业链，直接来生产医用口罩。2月底可达到日产200万只，鸿海集团上百万员工完全可以自给自足，而且可以支援外部。怪不得富士康承诺2月10日苹果生产线可以正常复工，原来各个细节上都有准备。这不是一种本能的应急状态，这是超级制造工厂的缜密心思。非常值得学习。

对于中小企业主，则只能抓紧时间备货。现在最重要的自保措施是，一是打爆电话问供应商复工情况，一个是四处打电话求援口罩。这是复工的最基本准备。如果只是在家里盼望着复工，却不做这方面的储备，那企业家可是有点太粗心了。

都说工业互联网是资源配置的最佳阵地，当下特殊时刻，显然也是考验工业互联网平台能否在紧急状态下，帮助中小企业完成口罩产线能力的快速启动和扩产。

2、国际供应链保卫战

作为全球产业链最重要的世界工厂，中国制造的些许闪失，全球供应链都会出现巨大的混乱。这种局面已经有苗头呈现，中国供应链跑不动而导致国际产线断供。

因病毒疫情造成中国零部件供应中断，使得现代汽车已经暂停所有在韩生产线，包括蔚山、全州、牙山工厂，预计停产期间将持续至下周。而这个时间还要取决于中国恢复生产的态度。现代汽车的生产，出现了一个看上去很低级的失误：因线束库存耗尽而出现无法生产的情况。然而，由于在不同的车款安装不同的线束，而且线束是一辆汽车里面第三重的配件，厂商无法大量囤积该零部件库存。中国复工延后，现有库存耗尽，韩国和东南亚供应商无法临时支持，三项叠加，造成了现代不得不暂停生产。

这并不是孤例。韩国起亚汽车也碰到类似问题，它采用的方法是减少本周产量，保持生产线继续开工。而在武汉拥有工厂的本田和大金工业已决定将工厂复工改为14日以后。这将会严重影响广州本田的汽车生产。如果这个复工延长的情况，进一步扩大至湖北省以外，将产生巨大的供应链向外扩散的现象。

大鲨鱼有大鲨鱼的苦，小鱼也有小鱼的泪。根据《经济观察报》的报道，一家在圣彼得堡从事轴承、齿轮等精加工制造的工厂，目前正在焦急地等待国内的复工。这家企业需要国内三十家轴承和齿轮供应商，分布在江浙鲁辽豫等多个地区。然而，目前尚还没有一家开工。按照目前各省市严防疫情的趋势，半个月内能开工就非常乐观了。焦急等待复工中还有另外的担心，那就是最怕会上演爱尔兰经典悲喜剧《等待戈多》