16年热销300万辆的比亚迪F3停产！F5将成继任者！
前段时间，比亚迪公布了2021年9月销售数据，乘用车全系车型销售79037台，同比增长93.2%、环比增长达到16.9%；其中新能源汽车销量达到7万辆，同比大增276.4%，其中DM系列销量3.37万辆，EV系列3.63万辆。
在比亚迪DM系列以及EV车型的销量比重日益增加的同时，比亚迪燃油车型的命运似乎已经有了答案—那就是停产。日前，据内部消息透露，在比亚迪投资人交流会议上，比亚迪汽车正式作出2021年10月份停产F3的决定，并且随着企业电动化转型的需要，比亚迪秦、宋等燃油版车型也将陆续纳入停产范围。而其他燃油版车型在接下来将会与混动车型共线生产，并且最终逐步实现停产。
从2004年6月下线，到2005年正式上市，再到如今正式停产的消息曝光，比亚迪F3至今已走过了整整16个春秋。这16年间，比亚迪F3一度创造了国产车销量神话，总共贡献了近300万销量。
比亚迪F3的一生，见证了自主品牌汽车的崛起，也见证了新能源发展的历程，它的诞生是国内汽车发展，如今它的停产，也预示着国内燃油车时代即将进入结束的倒计时，而新能源时代则进入快跑阶段。
辉煌的一生
前段时间，比亚迪公布了2021年9月销售数据，乘用车全系车型销售79037台，同比增长93.2%、环比增长达到16.9%；其中新能源汽车销量达到7万辆，同比大增276.4%，其中DM系列销量3.37万辆，EV系列3.63万辆。
在比亚迪DM系列以及EV车型的销量比重日益增加的同时，比亚迪燃油车型的命运似乎已经有了答案—那就是停产。日前，据内部消息透露，在比亚迪投资人交流会议上，比亚迪汽车正式作出2021年10月份停产F3的决定，并且随着企业电动化转型的需要，比亚迪秦、宋等燃油版车型也将陆续纳入停产范围。而其他燃油版车型在接下来将会与混动车型共线生产，并且最终逐步实现停产。
从2004年6月下线，到2005年正式上市，再到如今正式停产的消息曝光，比亚迪F3至今已走过了整整16个春秋。这16年间，比亚迪F3一度创造了国产车销量神话，总共贡献了近300万销量。
比亚迪F3的一生，见证了自主品牌汽车的崛起，也见证了新能源发展的历程，它的诞生是国内汽车发展，如今它的停产，也预示着国内燃油车时代即将进入结束的倒计时，而新能源时代则进入快跑阶段。
辉煌的一生
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- 编辑：唐志钢
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