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阿里“夜经济”促进夜间新就业 多地夜间外卖骑手增长超6成

  近日,在北京、上海、济南、天津等城市相继出台的新一轮促消费政策中,“夜经济”一词作为新消费增长点频频出现。7月24日,《阿里巴巴“夜经济”报告》发布。报告显示,阿里巴巴丰富了夜间消费图景,夜间淘宝网购占全天消费比例超36%,盒马鲜生、口碑饿了么等带动夜间餐饮消费增长,观影观演等文化消费成为夜间消费的新内容……阿里巴巴超7亿消费者的购物车正在拉动夜经济增长。

  需求倒推供给,消费也促进了就业。像阿里这样的数字经济平台,不仅点亮了健康可持续发展的“夜经济”消费,也促进了不少新就业。

  口碑饿了么数据显示,6月以来,随着夜宵外卖等需求的大增,饿了么骑手队伍日益壮大,许多三四线城市夜间活跃骑手人数同比增长超60%。过去一个月,按晚21:00至次日凌晨5:00的时间计算,深夜跑单距离累计最长的骑手来自上海,而上海同时也是夜间餐饮消费活跃度最高的城市。这位最勤奋的骑手,总骑行路程超过了3496公里,可从上海直抵中国的最北端漠河,而深夜最远一单夜宵,配送距离超过30公里,骑手用时一个半小时跨城送达。

阿里“夜经济”促进夜间新就业 多地夜间外卖骑手增长超6成

  (夜经济带动口碑饿了么夜间订单增多,最勤奋的骑手总骑行路程相当于上海直抵中国的最北端漠河)

  从夜间骑手的活跃度来看,很多“夜经济”活跃的城市名不虚传。22点到23点,大理、重庆、杭州的大多数骑手仍在活跃跑单。23点到24点,贵阳、武汉和广州近半数仍在城市穿行。过了0点,深圳、厦门和佛山超三分之一的骑手仍在活跃送单。

  “一入淘宝无日夜,城郊吃成市中心。”这不仅是网友的笑谈,也是数字经济支撑下,中国夜经济的真实写照

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