快递2019：潮退，厮杀，焦虑

又一起突发事件，引发业界唏嘘一片。

今日（12月10日）午间，兰州民百(集团)股份有限公司发布公告称，于 2019年12月10日收到桐庐县公安局函告，公司实际控制人朱宝良因个人原因被采取刑事强制措施，相关事项尚待公安机关进一步调查。

兰州民百同时表示，上述事件为实际控制人个人事务，与公司经营无关。截至目前，公司经营情况正常，朱宝良未在公司担任任何职务。

当突发、偶然事件给整个行业带来思考时，站在2019年的尾牙，我们都曾感叹过今年快递行业变化太快，这些变化，干脆，残酷，扑面而来…

作为老鬼不知名的朋友，老董今天颇多感慨，不吐不快。

“潮水退去”

巴菲特说，潮水退去我们才知道谁在裸泳。更有甚者，某国内知名企业家说，风口之下，猪都能飞。

在过去这十年或二十年内，电商行业骤然崛起了很多品牌，随之而来的便是快递激增的订单。短短数年，数十家同质化快递公司如雨后春笋冒出。在行业疯狂的喷发期，确实有一批人发了财，但靠风口赚的钱，最终还是要靠实力赔回去。

在这股大潮中，其兴也勃焉，其亡也忽焉。

因产品和服务趋同，复制成本并不高，一场场没有边界与壁垒的江湖混战此起彼伏，最终一线格局初显，二线快递持续出清，逐渐从我们的生活里淡去，消失。

CCES、汇通的变身，全峰、快捷的谢幕，DDS、能达的覆灭、增益、汇强的瞬闪，麦力、日益通的阴谋，星晨急便、鑫飞鸿的陨落......对于那些逝去的或是正在消逝的快递品牌