疫情之下，皮卡的春天却仍在路上

年初，在“首届中国皮卡行业高峰论坛”上，乘联会秘书长崔东树预测：

从长远来看，皮卡市场潜力巨大，可进一步挖掘私人用户需求，尤其是皮卡对微卡、轻卡、轻客产生替代作用。

只是，如今面对疫情，皮卡市场何去何从，值得重点关注。

皮卡市场正从冰点走出

2020年1月份皮卡市场销售27,851台，同比下滑20%；2月20日前市场销量持续萎靡，全国皮卡的平均单日销量不足正常时期的10%。

可见，新冠肺炎疫情给汽车行业带来了巨大冲击，皮卡市场同样深陷低谷期。

不过疫情之下，厂商和经销商都在主动采取自救，直播卖车成了很多经销商的新选择，很多汽车厂商紧跟潮流，把新车发布改成了网上直播。

而且，2月下旬皮卡市场开始逐步恢复，例如长城皮卡的日销量快速恢复到正常时期的50%左右，其他品牌也逐步恢复到了20%