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广佛肇城际线起于肇庆站，经佛山西站，引入广州火车站，沿线共设广州、佛山西、狮山、三水北、云东海、鼎湖山等12个客运业务办理车站，全长111公里，设计速度为每小时200公里，从广州站至肇庆站全程约为2小时。

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据悉，广东将力争在2018年前，再开通穗莞深城际、广佛环线佛山西站至广州南站等项目。

两条铁将采取公交化的运作模式，各趟列车车票均为当日当次有效，全程不对号入座。

在开通运营初期，广佛肇城际每日将开行10对动车组列车，佛山西站由于尚未完成建设工作，暂不办理客运业务。佛山市民目前可选择在狮山站、狮山北站乘坐广佛肇城轨，狮山至广州票价25元，早班车8：26，尾班车21：44。

广佛肇城轨3月30日正式开通，起广州、南海狮山、三水和肇庆。当天上午已经有不少市民第一时间搭乘体验。

莞惠城际铁常平东站至小金口站区段也在上午开通。上述两条铁的车票，旅客可以通过12306网站、电话订票、车站售票窗口、自动售票机、代售点购买。其中，广州至肇庆全程票价65元，常平东至小金口全程票价35元。

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两条铁均使用和谐6型动车组，每趟列车由8节二等座车厢组成。每列车有550多个座席，超员载客量可达1千4百多人。

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