轨道27号线，本月开工！

轨道27号线，本月开工！烟台卖房 345亿！ 《重庆轨道交通27号线工程PPP项目中标候选人公示》正式公开发布，这意味着轨道27号线已经完成PPP招标。 公告显示，重庆轨道交通27号线西起璧山站，向东穿缙云山后，经虎溪站、大学城

烟台卖房

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345亿！

《重庆轨道交通27号线工程PPP项目中标候选人公示》正式公开发布，这意味着轨道27号线已经完成PPP招标。

公告显示，重庆轨道交通27号线西起璧山站，向东穿缙云山后，经虎溪站、大学城南站、寨山坪站至西永站，后穿中梁山至磁器口站、沙坪坝站，出站后折向东南经石桥铺站、大坪西站至重庆站，后折向南下穿长江至后堡站、南坪站，再折东穿铜锣山，经广福大道站至重庆东站、终点为重庆东站。

据苏交科集团股份有限公司介绍，该公司承担磁器口至沙坪坝区段的车站及区间隧道设计工作，该区段位于重庆市核心区域，临近国家4A级景区，项目总投资约13亿。需要特别提一下的是磁器口站。

磁器口站设计具有比较大的难度。

▲ 磁器口站总平面布置图

磁器口站是重庆轨道交通27号线与既有1号线换乘站点，周边环境复杂、控制因素多，车站设计需协调二者关系，减少对既有1号线高架车站正常运营的干扰，同时实现高效便捷的人性化换乘；

车站轨面埋深超45m，是常规车站3-4倍，两线竖向换乘距离高达45m，设计需重点解决换乘、安全疏散及景区节假日客流冲击问题；

车站为地下两层双岛四线越行站，设单渡线，需兼顾车站规模控制与地下空间综合利用；

车站采用全暗挖工法施工，需做好工法工序设计，处理好小间距隧道问题，兼顾与1号线桩基、地下通道、地下室、电力隧道等既有建构筑物关系，提出针对性风险控制措施，保障工程安全实施。

▲ 磁器口站BIM设计模型

全线设车站14座车站（暂定名）：璧山、虎溪站、大学城南站、寨山坪站、西永站、磁器口站、沙坪坝站、石桥铺站、大坪西站、重庆站、后堡站、南坪站、广福大道站、重庆东站。

其中，科学城范围内的站点设置为：

虎溪站沿大学城南路与大学城中路交叉口下、大学城南站大学城东一路交叉口下、西园一路路口设寨山坪站、西永微电子产业园附近设西永站。

27号线是连接璧山与重庆东站的城市轨道交通快线。

全线长约线路全长51.789km，全程设车站14座（新建地下13座，依托高架站1座），采用6辆编组，最高运行速度140km/h。

在《重庆市水利局关于重庆轨道交通27号线工程水土保持方案准予行政许可的决定》中，明确了建设周期：项目计划于2021年7月开工，2026年12月完工，建设总工期66个月。工程概算总投资356.56亿元，其中土建投资199.78亿元。

据环评报告显示，轨道交通27号线计划营运时间为早上6:00至晚上23:00，全天共计17小时。

期待！

轨道27号线，本月开工！

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