百度或联手威马造车 目前仍在商议中

百度或联手威马造车 目前仍在商议中非洲色图 ，据深网报道，百度或将与威马联手造车，目前双方正对可能的合作模式进行商议。 据悉，百度此前已经具备和大型车企的合作基础，未来可能自己造车。但从另一个角度来看，造车意味需要投入大量硬件成本

，据深网报道，百度或将与威马联手造车，目前双方正对可能的合作模式进行商议。

据悉，百度此前已经具备和大型车企的合作基础，未来可能自己造车。但从另一个角度来看，造车意味需要投入大量硬件成本，加之蔚来、小鹏等造车新势力都曾面临交付难题，百度是否有这个计划还是未知数。从眼下来看，更大可能是通过技术合作的方式来推进汽车领域的布局。

实际上，早在2017年4月，百度首次发布 “阿波罗”新计划，向汽车行业及自动驾驶领域提供开放的软件平台，帮助他们结合车辆和硬件系统，搭建一套属于自己的自动驾驶系统。提供包括开放环境感知、路径规划、车辆控制、车载操作系统的功能代码，和完整的开发测试工具。

根据百度当时的目标规划，其要在2017年7月开放封闭场地的自动驾驶能力；2017年底要输出在城市简单路况下的自动驾驶能力；2020年前要逐步开放至高速公路和普通城市道路上的全自动驾驶。

计划一经确定，百度就加速进入自动驾驶领域，这项计划的阶段性结果也逐渐被披露，最近，百度与车企合作再提速而受市场关注。

2020年12月，百度与广汽集团签署战略合作框架协议，将在现有高精地图及自动驾驶合作基础上，继续深化在自主泊车技术、自动驾驶技术以及RoboTaxi无人驾驶出租车运营等领域的合作；2020年12月8日，威马汽车和百度Apollo平台开发打造的威马第三款智能纯电动SUV面世，新车计划于2021年发售。

据官方数据显示，目前Apollo测试车队规模已达500辆级别，获得专利数1800件，测试里程总计超过600万公里，获得测试牌照总计超过170张，其中载人测试牌超过120张。同时，百度获得北京市自动驾驶测试管理联席小组发布的首批T4级别自动驾驶测试牌照。

投资方面，天眼查显示，今年9月百度领投威马汽车100亿人民币的D轮融资，投后估值达300亿美金。

(校对/Arden)