或成科创板汽车第一股，吉利汽车完成上市辅导

或成科创板汽车第一股，吉利汽车完成上市辅导无限血核 ，8月31日，据浙江证监局官网披露，吉利汽车拟科创板IPO，其辅导总结已于近日完成。吉利向“A+H”上市的目标又迈近了一步。 中金公司、华泰联合证券作为吉利汽车首次公开发行人民币普通股(

，8月31日，据浙江证监局官网披露，吉利汽车拟科创板IPO，其辅导总结已于近日完成。吉利向“A+H”上市的目标又迈近了一步。

中金公司、华泰联合证券作为吉利汽车首次公开发行人民币普通股(A股)股票并在科创板上市的辅导机构，于2020年6月向浙江监管局申请辅导备案并获得受理。辅导备案后，辅导机构对吉利汽车开展了辅导工作。

辅导机构认为，经过辅导，吉利汽车辅导工作已取得预期辅导效果，具备了进入证券市场的基本条件。

4月末，证监会发布《关于创新试点红筹企业在境内上市相关安排的公告》，将境外上市的红筹企业回A股上市的市值门槛降至200亿元，此前则要求市值必须在2000亿元以上。这一监管规定的变化，为吉利汽车回A股上市提供了良机。截至8月31日，吉利汽车市值约1607亿港元。

近日，吉利汽车披露半年报显示，2020年上半年吉利汽车营收368.2亿元，同比下降23%；净利润为22.97亿元，同比下降43%。

就整体销量而言，吉利汽车上半年共销售53万辆汽车(包括领克品牌汽车销量)，同比下跌19% 。尽管销量出现下滑，但在所有中国自主品牌乘用车制造商中，吉利汽车销量仍名列第一，市占率从年初的6.1%提高到了6.5%。

5月29日，吉利汽车发布公告称，通过折让约7.85%配股，净筹64.47亿港元的资金。得益于上半年的新股配售，吉利汽车资金充裕程度有所提高。截至今年6月底，吉利汽车总现金水平为202.1亿元，较年初增长5%。

此后，吉利汽车发布公告称，拟在科创板发行人民币计价股份。根据吉利汽车公告显示，此次拟在科创板发行人民币股份不超过公司总股本的15%。募集资金中，约40%投向新车型产品研发项目；15%投向新能源等前瞻技术研发项目；15%用于产业收购以及30%用于补充营运资金。（校对/Arden）