华为徐直军：与三家车企合作推出子品牌汽车，今年目标仍是“活下来”

华为徐直军：与三家车企合作推出子品牌汽车，今年目标仍是“活下来”超级兑换系统 作者 | 张雅婷 4月12日消息，在华为第18届全球分析师大会上，华为轮值董事长徐直军回应了“未来目标”、“是否造车”、“云业务频繁调整”等多个热点话题。 他指出，华为今年目标仍是活

作者 | 张雅婷

4月12日消息，在华为第18届全球分析师大会上，华为轮值董事长徐直军回应了“未来目标”、“是否造车”、“云业务频繁调整”等多个热点话题。

他指出，华为今年目标仍是活下来，“活下来有希望，争取活得好一点”。

关于造车话题，徐直军表示，华为不造车的结论经过了多年的讨论，2018年在三亚的会议上，华为决定不造车，这个决策到现在为止一直没有改变。今年华为在智能汽车部件研发投资达到10亿美元。

他表示，与德国、日本等车企讨论后发现，产业界不是需要华为品牌的车，而是需要ICT的能力帮助他们造未来的车。在和车企合作时，希望开创新的商业模式，与车企共同打造一些子品牌的车，让车真正面向未来。

“我们选择了三个车企，推出三个子品牌汽车，比如北汽ARC FOX，四季度开始会有一系列的车推出来，我们也与重庆长安、广汽进行了合作。”

关于云业务，徐直军表示，华为云商业模式不一样，更多是以独立的形式发展。“成立云与计算BG的时候是希望将服务器、存储整合，但后来发现在发展的过程中消耗了云的精力，现在希望集中精力发展云，提高软件服务收入的占比。”