视频：未来飞机的黑科技都在霍尼韦尔这架测试机上
2007年7月6日，霍尼韦尔先进的 “Connected Aircraft” 波音757测试机环球之旅首次来到中国，超侧卫登机全程跟津-宁波、宁波-首尔，记录了整个霍尼韦尔757测试机中国行全过程，
霍尼韦尔 “Connected Aircraft” 波音757测试机环球之旅，首次来到中国，超侧卫与与飞眼科技团队全程跟飞拍摄，制作了这部明星测试机环球之旅中国站纪录片。此视频亦感谢陈肖、王润泽提供素材支持。
霍尼韦尔航空航天集团互联飞机事业部副总裁，Kristin Slyker介绍：“对于我们来说，最酷的事情就是减少飞行颠簸和航班延误，提高网速，进而为乘客创造更舒适的飞行体验，未来已来”。
本次B757测试机的环球飞行，是向全世界展现霍尼韦尔先进航空科技如何助力和改变现代飞行，即如何通过不断革新的技术、产品和服务，切实提升飞行员、机组的飞行安全和体验，有效提高航空公司的运营效率。
霍尼韦尔N757HW测试机，于2017年7月6日抵达天津滨海国际机场，并于7月7日从天津飞往中国的第二站宁波，7月8日结束中国的行程飞往韩国。我们在7月6提前抵达了天津滨海国际机场，跟随这架飞机从天津执飞宁波航段。
与平时我们乘坐的民航客机不同，平时我们做的国内客机机龄一般不超过10岁，这家B757已经34岁了，是全球第一批下线，霍尼韦尔将最先进的航空技术改装进了经典的客机机型。机舱内部满是裸露的线个座位。
这次拍摄超侧卫与伙伴们了五台GoPro，分别架设在驾驶舱与客舱；两台 SONY A7拍摄视频，同时超侧卫坐在驾驶舱观察员全程跟拍飞行员起降过程细节。拍摄飞机是一件时间非常紧凑的项目，如果前期没有想好我们要拍什么，怎么拍，素材之间的关系是什么，在拍摄的前期和后期就会非常吃力。完备的策划，全面的素材，帮助我们制作出满意的作品。
目前飞行员一般使用电子或纸质进场航图表来做进近准备，他们需要根据平面图在脑海里出整个进近过程。
GoDirect飞行预览能为飞行员全方位呈现整个进近过程，通过视角预览进近线：三维视图呈现机场、跑道、进场线、中转地等信息，你还可以比对传统二维进场航图和地形信息，进行飞行演示。
有了这款“神器”，飞行员能在实际飞抵目的地之前熟悉进近流程、周围地形及机场，有效增强其情境能力，提高飞行安全。
以往机组获得气象信息的方式，主要是靠起飞前数小时发布的纸质气象预报和定期无线调度更新，而GoDirect气象信息服务提供了一种全新的现代化高效途径，让机组在飞行的每个阶段都能掌握实时气象信息，了解每一处气象变化及天气，提升安全、避免延误、减少颠簸、降低成本。
通过机上互联服务，机组还可以从其他飞机上获取实时气象信息，并通过应用程序共享，全球飞行气象一手掌握。
以往很多飞机用于上网的卫星来自不同运营商，通常是给电视、通讯使用的，以飞纽约为例，这样的跨洋航线，乘客上网可能会至少断5、6次线。
超侧卫与霍尼韦尔主播sherry在飞行过程中利用机上Wi-Fi进行空地直播。
“但未来会不一样了，只用一个卫星，不会再断线，而且网速非常快。”那保罗说：“飞机顶部装载着霍尼韦尔强大的JetWave系统， JetWave 系统使乘客能够接入国际海事卫星组织的GX Aviation服务，从而乘客可以无缝连接全球覆盖的宽带网络。这首个提供的Ka波段比之前的L波段网速高100倍，而价格低20倍。目前，国航已同意会在其737、330机型上进行机上Wi-Fi 服务——GX Aviation试验。”
也就是说，以后在飞行中微信视频、在线高清电影、网络会议、大文件传输都不在话下，抢不到微信红包只能怪自己手慢了。霍尼韦尔预测，到2025年，将有2.5万架飞机装载空中Wi-Fi。霍尼韦尔无线网络使用情况调查结果显示，航班是否有机上Wi-Fi 影响着66%的乘客对航班的选择。
为确保乘客享受最佳的互联服务与娱乐功能，霍尼韦尔GoDirect客舱互联提供了一套全面的卫星通信服务和解决方案。该服务可以访问十多个GoDirect应用程序和服务，包括实时电视、电视点播、高速宽带网络、视频会议、电子邮件和语音IP，让你尽享飞行时光！
以前航空公司是被动的，辅助动力装置或机轮刹车等机械系统出了故障以后，再赶紧去修。但借助霍尼韦尔GoDirect互联服务，航空公司可以提前主动排查故障，缩短飞机停飞时间、减少航班延误。“就算飞行时发现有故障了，有关故障的数据、故障部位以及故障发生时的飞行细节等信息都可通过卫星通信传输到服务中心，用以诊断及制定相应解决方案。维修团队能够提前准备就绪，在飞机着陆后立刻开始修复故障。
近期，霍尼韦尔与海南航空公司签署协议，海南航空将成为全球首家采用霍尼韦尔GoDirect互联服务计划的航空公司。具体来说，海航旗下现役空客A330机队的50多架飞机、未来的40多架新A330飞机将全部配备这项服务，航空公司能够在机械故障发生之前发现和预判，做到防患于未然。
该服务帮助航空公司以更智能、更高效的方式进行机队工作。航空公司不再需要被动地应对辅助动力装置或机轮刹车等机械系统的维修问题。
借助霍尼韦尔GoDirect互联服务，航空公司能提前主动排查故障，缩短飞机停飞时间。此外，掌握所需的数据也将使飞行更加高效，有助于提高准点率和乘客满意度。
近日，我们与海南航空及国泰航空签署了GoDirect互联服务计划，将为其机队配备互联APU预防性服务，进而能在机械故障发生前发现并预判。
测试表明，GoDirect服务将失效系统减少了35%，有效节省飞机的成本，降低航班取消及延误带来的影响。
通过对数据进行收集、监测和分析，该服务帮助操作人员优化整个机队的燃油效率。飞行员可以按燃油效率最高的航飞行，最大程度节省燃油。燃油效率软件包括100多份现成的分析报告，通过用户友好型数据接口与现有的航空公司系统集成。
这款软件为航空公司提供节油，让航空公司可以快速部署已有的或定制化的报告及图表。GoDirect燃油效率软件不仅提供综合报告以保障飞机的碳排放符合欧盟碳排放交易体系法规，还能为每架航班提供多种可行的节油方案。
在最后我们继续留一个彩蛋，本篇中展示的视频采用的主题是“Honeywell Rocks”视频整体风格也常的摇滚。除了这一部视频作品，本周还会放出一部电子主题的霍尼韦尔B757中国之行视频，也期待您的关注！返回搜狐，查看更多
