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未来黑科技 重新定义HUD

  说起奇点iS6的各种细节亮点,就不得不提起我们优秀的合作伙伴。他们不仅在自己的领域有着傲人成绩,更在牵手奇点汽车后,尽最大可能将自身产品与汽车进行对接,不仅打造出足够科技感的驾驶空间,同时,对驾驶中的安全问题进行更多思考,从而营造出了一个更舒适的驾驶环境。

  前不久我们和大家探讨了奇点iS6的16.4英寸全尺寸航空级HUD,大家都对这项黑科技表现出了超乎寻常的兴趣和期待。用三个词总结它的特点,应该是“大”、“清晰”、“自定义”。

  那么,到底此款前装HUD有哪些亮点,又在开发中遇到了哪些技术难题;如何牵手奇点汽车,又如何实现HUD的突破呢?

  徐俊峰:这一次,我们为奇点汽车打造全球最大显示尺寸的抬头显示器 。配备在奇点iS6上的这款HUD,是当今目前全球可以量产的最大显示尺寸的前装HUD产品。这样颠覆式的产品设计和UI界面形态,市面上完全没有可以借鉴的案例,奇点汽车有资深的设计师,我们进行了深度的讨论,要把界面做的更人性化。根本性技术难题都已经解决,现在正在做一些UI的优化,满足用户的更多需求,目的是让出行更安全,让体验更优异。

  当然,合作的前提是我们对奇点汽车造车理念的认可。奇点汽车整个的设计过程中,站在用户角度来考虑,打造了很多人性化设计,最终造出了“懂车主的车”。能为这样优秀的厂商做一份贡献,也是一件很酷的事情,我也是个司机,很期待奇点汽车尽快下线。

  与此同时,我们和一些其他的从业人员都认为奇点汽车是中国最靠谱的新能源汽车厂商之一,我们同为科技创新型企业,基因相似,志同道合,这是我们能够携手走到现在的基础,在工作中不断的磨合使我们的合作越来越顺畅,十分期待我们共同打造的全球第一款达到16.4英寸的车载HUD的面世。

  徐俊峰:坦白讲,与奇点汽车的合作,是将我们从后装市场拉到前装市场的驱动力之一。当时我们作为初创公司,全力在研发后装设备,没有考虑做前装产品。原因是对前装业务信心不足。在与奇点合作之前,国内外多家厂商找过我们做合作研发或者技术授权,研制前装HUD产品,我们都拒绝了,因为我们认为完成一款车规级,体验很好的前装产品是一件非常复杂、周期较长的事情,对产品方向的选择对一个创业公司来说就是生与死的选择,所以我们很谨慎。契机出现在奇点汽车在寻找全球最大的HUD服务商,机缘巧合,奇点的相关负责人通过朋友介绍找到了我们。通过深入的沟通,奇点汽车认为我们有足够的技术支撑他们的需求。

  另外一个驱动力是,后来我们走访了很多的主机厂,我们才逐渐意识到前装HUD市场是呈爆发式增长的,需求量与日俱增。因其定制化程度高,技术壁垒高,目前是典型的卖方市场。

  所以也要感谢奇点汽车带我们走进了一个全新的世界,当然,与此同时我们的作品也会让奇点iS6在HUD上具有绝对优势。

  徐俊峰:市面上目前存在的前装HUD大约都在5-8英寸,奇点iS6上的HUD是16.4英寸。我们可以做拿两者一个比喻,小尺寸的相当于功能手机,而大尺寸的是智能手机,这也是为什么我们在内部称之为SMART HUD,屏幕尺寸大这是智能化的一个基础。BMW上面的抬头显示智能显示简单的导航方向箭头,而面积更大后,我们能放地图,路况,甚至可以做一些增强现实的应用等等。

  徐俊峰:夏天正午的强光不会影响HUD的显示,因为我们的HUD的最高亮度非常高,并且集成了亮度自适应传感器,能保证在强光和弱光的情况下都可以看得很清楚。

  奇点汽车:现在市面上有很多后装HUD,也有不少对这项技术感兴趣的用户会买来用,但前装HUD和后装HUD有什么区别?

  徐俊峰:从受众角度讲,后装HUD是卖给存量车市场的,直接卖给车主的,前装HUD是卖给主机厂的,是预装到汽车里。而且前/后装HUD安装方式不一样,形态不一样。车主在车里是看不到前装HUD设备的。后装HUD则是外置的,可见的,所以后装的产品会让车主看到一个透明的显示屏,上面可以显示诸如地图、导航、电话、微信等。

  另外一点,目前市面上量产的前装HUD显示信息都比较少,只有简单的导航箭头和时速显示,而且没有语音交互,而后装产品可以投射多样信息的同时,车主可以使用语音操控设备,更人性化。我们的后装产品设计得非常人性化,比如说如果车辆在停车场找不到了,可以通过后装产品找车,如果车在停车场发生事故,它会自动启动拍摄监控画面,并且远程通知车主。

  徐俊峰:我们曾经在HUD市场做过深度调研,发现增速迅猛的HUD市场,供应商却只有几家。这是为什么呢?

  由于挡风玻璃本身是自由曲面的缘故,HUD成像画面稳定度是很难克服的问题,在司机的头部发生运动时,甚至某些进口的豪华汽车的HUD画面都不稳定,这种画面的晃动较大时会让司机产生不舒服的眩晕的感觉。我们在设计的过程中做了大量的研究性实验,研发了自己的优化算法,从而解决了技术的难题。

  【未来黑科技】公司凭借自己的创新作品获得了CES 2018 创新大奖,其两款获奖创新作品如下:

  ↑HoloPixo是世界上第一款真正的无介质裸眼全息显示设备。先进的光学结构设计可以在空气中重构光线,将图像呈现在空气中,可触摸,可操控,可静态显示,可动态显示,让科幻电影中才能有的CG镜头变为了现实。这项技术不是任何技术的迭代或者微创新,是一种赤裸裸的创造!

  ↑百路达HUD是一款具有颠覆性的高分辨率、高透明度和高耐候性的后装抬头显示器。它采用独立研发的复合参数空间虚拟成像技术,结合深度定制地图界面,使其显示界面在白天晚上都清澈透明,视网膜屏高分辨率显示不会带来眩晕感与视疲劳,内载车规级芯片使其具有良好的环境耐候性,严寒酷暑都能顺畅运行,真正实现保障驾驶安全、提升驾驶体验。百路达搭载着非常出色的语音交互系统,可以很准确的分析车主说出来的内容并及时作出智能反馈,致力于成为车主贴心的智能行车助手。车主可以直接语音查看路况、导航、发微信、听音乐或者有声书,使车主彻底解放双手,抬头前进,远离因开车频繁使用手机导致的危险驾驶。

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