您的位置首页  网络资讯  行业

2022上半年汽车产业十大热点事件|NO8 造车新势力解约应届生

  据21世纪新汽车研究院联合数说故事发布的统计数据,2022年上半年,公众关注的汽车产业十大事件中,“造车新势力解约应届生”以24,645的全网总声量位居2022年上半年汽车产业十大热点事件第八位。

  本文将从事件回顾、传播概况、受众画像、产业观点四个方面对第八大热点事件“造车新势力解约应届生”进行了概述,更多详细内容将发布于《中国汽车产业舆情报告2022(上半年)》。此外,其他七大热点事件也将在8月1日之前陆续发布,敬请关注。

  有网友提供的来自理想汽车校园招聘的邮件中显示,“由于业务架构调整,少部分尚未入职的校招同学将面临offer解约的情况。”

  对此,理想汽车回应称,近期理想汽车进行了业务调整,部分岗位被关闭,涉及部分今年尚未入职的校招生伙伴。鉴于可能对这些学生重新找工作造成的不便,理想汽车提供了调岗选择和解约赔偿的方案,目前正在与相关学生进行沟通。

  就在理想汽车被推上风口浪尖之时,小鹏汽车也被爆出类似事件。5月19日,“小鹏汽车毁约20余名应届生”话题登上热搜。

  对此,小鹏汽车回应称,由于部分部门岗位调整与绩效优化,涉及了少量应届毕业生和相关员工的调整,我们会继续沟通,妥善处理。

  “毁约校招生”的风波进一步蔓延到了另一家头部造车新势力蔚来身上。5月20日,蔚来汽车总裁秦力洪在蔚来碳粉群引用某位车主“看到消息说蔚来也解约了部分应届生”的言论回应称,“没有这样的事”。

  从全网来看,本次事件生声量24,645条,其中新闻声量最高,生声量10,942条,微博、微信、知乎平台产生的声量紧随其后。事件整体负面率占34.95%。事件相关内容的关键词为“应届生”、“小鹏”等。

  从传播趋势来看,全网声量峰值和互动峰值均出现在5月20日。5月19日,“小鹏汽车毁约20余名应届生”话题登上热搜,引发全网讨论,随着小鹏汽车官方声明的发布,也将网友的讨论和互动推上顶峰。

  从对“造车新势力解约应届生”事件关注的人群来看,对该事件关注度最高的是26-35岁的年轻受众,其次是18-25岁年龄段的受众。其中,男性占比41.70%,女性占比58.30%,女性受众对此表现出更高的关注度。

  从地域上来看,一线、新一线城市以及二线%,尤其是位于广东省、北京市、海外地区、上海市以及江苏省的受众对“造车新势力解约应届生”事件关注度较高。

  作为少数的朝阳产业、百年一遇的风口,2021年,新能源汽车市场掀起了一场前所未有的抢战。手握大把热乎现金的造车新势力,开足马力,从全国网罗人才。

  招聘平台猎聘数据显示,2021年,新能源汽车新发职位数量同比增长134.74%,位列所有领域第一,招聘平均年薪为24.57万元,薪资涨幅为24.57%。

  但进入2022年,疫情叠加供应链危机,让这个本就充满变数的汽车产业,面临着前所未有的难题。尤其是4月份,蔚来、理想、小鹏的销量近乎腰斩。

  此外,由于国际形势、疫情等因素影响,“蔚小理”三家企业的股价持续走低。截至5月20日收盘,蔚来、小鹏、理想的股价分别为每股16.44美元、23.27美元、24.00美元,较年初分别下滑约48%、54%和25%,目前,三家企业的市值分别约为274.6亿美元、199.5亿美元、247.9亿美元。

  目前,三家企业还处于持续投入和亏损阶段。2021年,蔚来、小鹏、理想分别实现营收361.36亿元、209.88亿元和270.10亿元,分别增长122.3%、259.1%和185.6%,分别亏损40.17亿元、48.63亿元和3.21亿元。

  市场的竞争和资本的压力给了新能源汽车市场一记重锤。高速扩张的造车新势力,踩下急刹车,放缓扩张节奏,转向精细化运营模式,在人员结构上做出优化,控制成本,有意识地提高抗风险能力。

  但需要指出的是,随着汽车智能化、电动化的发展,新造车产业目前仍然面临巨大的人才缺口。同时,2022年高校毕业生达到1076万人,创历史新高。做好应届毕业生就业工作,可谓是今年“稳就业”的重头戏。

  而造车新势力毁约应届生,不仅忽略了应承担的社会责任,也暴露了企业战略上的短视,在践行社会责任方面还需着眼长远发展。

免责声明:本站所有信息均搜集自互联网,并不代表本站观点,本站不对其真实合法性负责。如有信息侵犯了您的权益,请告知,本站将立刻处理。联系QQ:1640731186