满满的科技感画面堪比美国

满满的科技感画面堪比美国本站　　4月12日，南航首架B737NG HGS(平视指引系统)加装工作在南航机务的不懈努力下，终于历时15天在GAMECO顺利完成

　　4月12日，南航首架B737NG HGS(平视指引系统)加装工作在南航机务的不懈努力下，终于历时15天在GAMECO顺利完成。

　　HGS改装步骤复杂，设计线路变更较多。厂家提供的改装包方案中的插头与接线比较特殊，给施工带来了不少难度。为此，南航机务系统编写了上百页的EO（工程指令），工时达到325小时之多，首架飞机还要额外进行EMI电子干扰测试。

　　南航机务工程师在实际操作过程中不断发现并解决问题，不断修正并完善方案，最后在不懈的探索研究下，结合厂家技术指导，15天完成了改装工作。

　　此次涉及到改装的B737NG飞机共有20架，分别来自广州、河南与广西等地。改装结合C检执行，并预计2017年底完成全部工作。

　　HGS(Head-up Guidance System)叫做平视指引系统。该系统是机载仪表系统，可在飞机挡风玻璃的特定区域中显示足够的关键指引信息并将信息投影叠加至外部真实视景中。显示符号与外部世界成比例对应，保持精确正形显示。

　　该系统可以辅助飞行员进行I/II/III类着陆滑跑指引、起飞滑跑指引与拉平指引等等，可使飞行员实现更精准安全的飞行，降低了起飞着陆的最低标准，缓解了天气所带来的不利影响，改善了飞行安全品质并提高了航班的安全正常及准点要求。